z型叉车在使用中出现挂挡时有强烈地冲击发生异响的现象。由于该车配置的是液力换挡定轴式变减速器或差速器松旷所致。
主减速器传动轴,叉车出租,用手转动其输入轴,发现有近30度的自由转动间隙,于是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器,测得其间隙为0.65mm(标准值为0.30-0.50mm)。调节锥齿位置,使其与主动锥齿轮的齿合间隙为0.35mm。重新装配后试机,挂档是仍存在挂挡冲击现象并发出异响,程度仅比原来略有减轻,专业叉车出租,但故障依旧。
为此,再次卸下传动轴,使变速器处于空载状态。启动发动机,重复进行挂挡、推挡、升降挡试验,发现挂挡瞬间产生的异响依然存在,且变速器有较明显的振动。检查变速器的支承固定螺栓,没有松动。据此现象判断,故障应在变速器内部。卸下变速器解体、清洗、检测,发现倒挡及前进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承松动。通过增减垫片调整轴承至适当的间隙,并重新装配好试机,挂挡冲击及产生异响的现象有所减弱,但故障现象却依然存在。
经过东莞铭丰电动叉车维修如此细致的检查还未能找到故障的根本原因,那么是否该型叉车设计或制造上存在着缺陷?于是,重庆叉车维修找来了同型号的该厂生产的叉车,进行挂挡、推挡、升降挡的路试,结果发现均存在轻微的挂挡冲击现象,只是严重程度不同。因此,故障原因的查找重点应放在变速器的液力控制部分,查阅该机变速器控制原理图和零件图册,新区叉车出租,知其离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的。
浅谈东莞叉车租赁选用原则
东莞叉车租赁的品种许多,形式规范各异,为了充分发挥叉车的运用价值,应制定合理的东莞叉车租赁选用原则。
首要的运用功用参数包括起重方针的重量,作业区的日吞吐量、作业高度、货场作业条件、搬运距离等。 选择东莞叉车租赁的额定起重量需求大于起重方针的做大重量,一般要求20%以上,以确保叉车的安稳作业。
叉车的搬运才干需求满足作业区的日吞吐量要求。作业区的日吞吐量是指作业区如车站、码头和仓库等每天进出货品的总重量或搬运托盘的数量。根据作业区的日吞吐量,判定所选叉车的搬运才干和叉车的数量。叉车的搬运才干表现为东莞叉车租赁在必定时间内所搬运托盘的数量或重量,它除了与叉车的额定载重量有关外,还与叉车的运用环境及操作者有关。关于叉车的额定载重量是叉车的技术功用方针之一,是一个固定的数值。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
1,重型叉车。采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,叉车出租电话,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
2,集装箱叉车。采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
3,侧面叉车。采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。